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Ende Februar fand die dritte Jahreshauptversammlung des Vereins Mobiles Badenhausen statt. Rund 35 Mitglieder informierte der Vorstand über die weiterhin sehr positive Entwicklung des Vereins, der sich seit seiner Gründung als feste Größe der lokalen Mobilität etabliert hat.

Besonderheit des Vereins bleibt die bewährte Führungsstruktur: Statt eines klassischen Vorsitzendenmodells wird Mobiles Badenhausen von einem gleichberechtigten Teamvorstand geführt. Matthias Fricke, Walter Lagershausen und Michael Placht leiten den Verein gemeinschaftlich – ein Modell, das sich nach Einschätzung der Mitglieder erneut als äußerst erfolgreich erwiesen hat. Alle wurden jetzt auch wieder gewählt und blicken nun auf die kommenden Aufgaben. Dazu zählt auch ein mögliches Gemeinschaftsprojekt: Walter Lagershausen informierte über Überlegungen zur Anschaffung eines Kleinbusses gemeinsam mit Mobiles Eisdorf und den Söseflitzern. Ziel ist es, das Angebot für die Mitglieder weiter auszubauen. Eine Entscheidung über die Anschaffung wird voraussichtlich bis Mitte des Jahres erwartet.

Der Vorstand blickte auf ein ereignisreiches Jahr zurück und berichtete über eine stabile finanzielle Lage, eine erfreuliche Mitgliederentwicklung sowie eine positive Energiebilanz. Im Mittelpunkt standen zudem der aktuelle Fahrzeugstatus und die stark nachgefragten Angebote des Fahrdienstes. Insgesamt wurden im Jahr 2025 mit zwei Fahrzeugen rund 40.000 Kilometer zurückgelegt – deutlich mehr als ursprünglich bei der Anschaffung im Jahr 2023 erwartet. Walter Lagershausen unterstrich die hohe Akzeptanz des Angebots in der Bevölkerung. Gleichzeitig sieht der Verein weiteres Potenzial bei der Nutzung der Fahrzeuge ohne Fahrdienst, die von Mitgliedern bequem per App für eigene Fahrten gebucht werden können.

Fünf Tonnen CO2 eingespart
Ein weiterer Schwerpunkt lag auf der nachhaltigen Ausrichtung des Vereins. Dank der auf dem neuen Carport installierten Photovoltaikanlage konnten fast fünf Tonnen CO2 eingespart werden. Im vergangenen Jahr produzierte die Anlage 6.663 Kilowattstunden Strom, weitere 6.816 Kilowattstunden wurden über HarzEnergie bezogen. Rund 30 Prozent des Strombedarfs der Fahrzeuge wurden direkt vor Ort erzeugt. Der Vorstand kündigte an, diesen Anteil künftig weiter steigern zu wollen.
Im laufenden Jahr stehen zudem wichtige Fahrzeugentscheidungen an. Die Leasingverträge für beide Fahrzeuge laufen aus. Der Opel Mokka wird durch einen finanzierten Skoda Elroq ersetzt, der dem Verein bis Ende Mai zur Verfügung stehen soll. Für das zweite Fahrzeug, einen BYD Atto, wird derzeit intensiv nach einer Nachfolgelösung gesucht. Da auch die befreundeten Vereine Mobiles Eisdorf und die Söseflitzer in Förste zeitgleich neue Fahrzeuge benötigen, finden hierzu teilweise gemeinsame Gespräche statt.

Fahrtaufkommen erhöht
Fahrdienstkoordinator Freddy Eckel berichtete von einer weiterhin stark steigenden Nachfrage. Nach rund 1.100 gebuchten Fahrten im Jahr 2024 wurde dieses Ergebnis 2025 nochmals um acht Prozent gesteigert. Möglich sei dies ausschließlich durch den Einsatz der ehrenamtlichen Fahrerinnen und Fahrer, denen Vorstand und Koordinator ausdrücklich dankten. Regelmäßige Fahrertreffen stärken dabei den Austausch und den Zusammenhalt im Team.