Die Betriebs- und Sicherheitsausrüstung des im Jahr 1989 in Betrieb genommenen Tunnel Nordumfahrung Bad Zurzach hat das Ende der Lebensdauer erreicht und muss erneuert werden. In einem umfassenden Sanierungsprojekt wird der Tunnel auf den heutigen Technik- und Sicherheitsstand gebracht.
Für die einspurige Verkehrsführung wird eine Baustellen-Lichtsignalanlage eingerichtet, wobei die Wartebereiche aus Sicherheitsgründen ausserhalb des Tunnels liegen müssen. Die daraus resultierende grosse Länge des einspurigen Bereichs ergibt eine Rotphase von bis zu 4.5 Minuten. Eine Umfahrung durch den Flecken lohnt sich jedoch infolge der längeren Distanz und der tieferen Geschwindigkeiten nicht.
Zusätzliche Infos sind im Anhang einsehbar.