Statistisch gesehen besteht auf Einsatzfahrten mit Nutzung von Sondersignal ein vierfach höheres Unfallrisiko mit Schwerverletzten und ein achtfach höheres Unfallrisiko mit tödlich Verletzten als bei normalen Fahrzeugfahrten. Umso mehr ein Grund, das Einsatzfahrzeug auch bei herausfordernden Strassenbedingungen sicher steuern zu können. Unsere Motorfahrer hatten zuletzt die Gelegenheit, dies ausgiebig mit TLF, Hubretter und Pionierfahrzeug zu trainieren. Auf dem Übungsgelände des TCS konnten verschiedene Fahr- und Ausweichmanöver auf nassem Untergrund geübt werden. Beeindruckend zu sehen, wie lang der Bremsweg eines tonnenschweren Lkw auf nasser Fahrbahn sein kann. Daher gilt auch für uns das alte Rennfahrermotto "To finish first, you have to finish first", oder auf Feuerwehrdeutsch: "Sicher ankommen geht vor schnell ankommen". 🚒